凯迪拉克XT4首发 最便宜的美系豪华SUV竟然模仿哈弗

2018纽约车展上，凯迪拉克发布全新紧凑型SUV--XT4，年内国产上市。令人惊讶的是，这台美系豪华SUV，竟然模仿起了哈弗......

天天吵着买飞度 可POLO 威驰 致炫也不差 人生第一辆车请入坑

说到人生第一辆车，相信很多人都会很慎重。毕竟是人生的第一次，会对今后的幸福生活产生很大的影响。就跟找对象一样，虽然不见得第一次就成，但对今后的再找肯定是有影响的。

神车大众朗逸要小心了！长安逸动家族换新上市 格局或许将改变

上周大众的SUV发了疯，一次更新了4款，而这一周，长安也给自主品牌挣了脸面，全新逸动家族2款新车迎来更新。

顶配迈腾和丐版A4L售价重叠，宁买大众也不买奥迪？

还在说A4L就是“换壳大众”？我们真的不一样！

阿蛮评车：狂降3万销路滞涩 日产蓝鸟因它晚节不保

“旧瓶装新酒”的如意算盘没打成，日产反倒让“蓝鸟”旗舰晚节不保。

在中国大家都瞧不起的它却是奥迪A8的对手 新起亚K9了解一下

起亚新K9将在纽约车展上亮相，在中国大家都瞧不起的它，在海外却是奥迪A8的对手

雪佛兰最畅销的车竟敢换装三缸发动机！新款科沃兹325T上市

没想到，雪佛兰旗下目前销量最大的车型，忽然换装了1.0T三缸发动机，售价10.49-11.49万，是试水还是迎合政策？

汉兰达买四驱还是两驱？多花一万块钱就为买安全到底值不值

对于钟意汉兰达的消费者来说，多出这一万块钱并不算什么大不了的事情，关键是看这个四驱到底行不行。

打通了任督二脉之后 荣威RX8定义什么才是自主旗舰

汽车圈里也有这样一位男主角，原本默默无闻，突然有一天仿佛打通了任督二脉，功力大增，实力爆棚，爆款车型接二连三，从此在江湖上名声大振，俨然已经成为标杆。 它就是上汽荣威。

阿蛮评车：不是拉皮就配叫L 起亚索兰托年销不足2500/环比下跌近8成

车型细分越来越多，销量却越来越差。起亚索兰托的问题不仅在于“直面冲突”的终端定价，进口小众附属下的产品质量以及实用性都存在问题；即便家族内销量称王，也难以掩盖整体销售态势低迷的尴尬局面。

20多万买路虎神行比途观L更有面 但为啥神行销量口碑远远不行

二十多万买辆路虎，到底靠谱不靠谱

阿蛮评车：长城和宝马联姻后 10万块的改款哈弗M6也更运动

哈弗家族枝繁叶茂的H产品序列在去年遍地花开，衍生出来的M系更运动。小改款后换装7速双离合变速箱进一步提升产品力，而增配后的车型无疑是10万售价区间兼具家用与运动性的理想备选。

阿蛮评车：跳楼甩卖的起亚斯汀格 经销商能月销1台就烧高香

斯汀格是进口起亚为拓展车型细分儿决意引进入华的全新车型，有的放矢地选择2.0T走量本无错，“亏本儿”卖车也不乏诚意。无奈口碑崩盘、市场遭侵吞。寒冬已过，起亚似乎却很难回暖。

阿蛮评车：三菱设计师走错片场？新款汉兰达前脸大变样还加价3万！

新款汉兰达于3月初上市，取消了原先的3.5排量车型，并且重新设计了车头，配置上也有所提升。

阿蛮评车：90后都能买的吉利远景X1 5万块就能选个自动挡

2017年5月上市的吉利远景X1截至2017年末取得2.18万的销售成绩。对于定位相对小众的青年一代消费群体来说，小型SUV7个月破两万销售成绩值得一说。更广维度来讲，年轻人愿意选择这样一款精品小车通勤代步，是用车理念的更新于消费观念的进步。远景X1在细分市场，就同它的潜在客户一样，活力无限。

奔驰C200L定速巡航失灵 多方表示质疑 大众途锐上榜315

一周车事盘点又和大家见面了，就让消晓君带你浏览一周最有趣、最重磅的汽车新闻。

这些车企将召回290万辆 问题不比途锐轻 但它们315都没上榜

暴风骤雨的315晚会终于完事了，那些没上榜的企业和品牌都松了一口气。

阿蛮评车：硬刚7系/S级 奥迪全新A8L亮点解析

其实全新奥迪A8L的亮点还有很多，有待阿蛮去发掘，如果你想更多的了解这款车，还是到店里自己去好好感受它的魅力吧。

阿蛮评车：D级车都不配全景天窗 雷克萨斯LS还想被A8碾压到年销20台？

识时务者为俊杰，一味偏执也许会打造出精良的工艺品；但投其所好有的放矢所制造出来的才是普世的工业品。过分极端的LS显然不能满足老板们的首选，雷克萨斯LS的存在意义也许就是炫耀品牌造车功力，尽管真实实力也没有那么玄乎。

阿蛮评车：30万的雷诺Espace还是板车悬挂双离合 你让GL8怎么想？

雷诺Espace一拖再拖上市、逆势而上反倒弄巧成拙，对冲风口浪尖。用车观念日渐成熟的眼下中国市场对于车辆的耐久性看重程度更高；对于全新车型的考核检验期限也一再延长，雷诺Espace在诸多硬伤并存且难以动摇竞品市场根基的前提下，高昂无优惠的终端销售策略无疑是雪上加霜。