凯迪拉克XT5与奥迪Q5谁性价比更高?该怎么选？

个人觉得，如果更在乎面子，就选择奥迪Q5，在满足面子的同时，实用性配置更高，而且关键还是四驱，平时走走烂路，回乡下也更安心。

阿蛮评车：腾势500一年只卖4000台 30万的车居然还在用扭力梁

腾势500去年全年共计销量4685台，2018年1、2月份更是根本查不到销量数据，如果换做是传统燃油车，这种业绩已经基本要玩完了。

豪华轿车跌破25万 ATS-L/S60L/3系优缺点对比

豪华轿车目前降价幅度都比较大，今天消晓君就挑选了三款热度比较高，性价比也很高的豪华轿车给大家稍作分析，希望能对大家购车选择时有一定帮助。

阿蛮评车：10个月卖了5万多辆 加速7秒干思域 探界者欲当雪佛兰排头兵

探界者目前的销量成绩就是对其性价比的认可，不论是运动的外形还是讨喜的内饰，都是探界者的一大竞争优势。如果对满大街日系中型SUV审美疲劳，又不想随波逐流买“大众”，探界者有理由进入备选清单。

阿蛮评车：底盘表现不输50万的车 雪铁龙C5为何每月只卖1000多辆

像雪铁龙这样进入中国较早的品牌，一般市场上的表现应该是不错的，可东风雪铁龙C5的销量才1千多辆，那么它真的有我们想象的那么差么？

阿蛮评车：官降于事无补 减配自取其辱 东风标致3008月销300谁背锅？

终端价格遭受自主冲击、空间实用性难向标杆看齐，定位尴尬的东风标致3008就这样在小众亏损的方向一条路跑到黑，不撞南墙不回头。谁又知道月销300台是不是最低记录呢？

清明节到了 那些难忘的停产车型 开过的都是老司机

清明节，我们除了怀念先人之外，作为汽车编辑，消晓君觉得也应该怀念一下那些停产的车型。

“山不转水转，方向盘是个圆” 盘点汽车上的那些奇葩设计

过度的个性即为奇葩，奇葩在哪里都存在，今天，消晓君给大家盘点几个汽车上奇葩的设计。

年销13万对30万，雷凌和卡罗拉之间除了名字，到底还差啥？

卡罗拉和雷凌都是一个平台一个妈生出来的，除了外观内饰不太一样，其余的都是一毛一样，可为啥销量差了这么多

阿蛮评车：雪铁龙天逸2月就卖900台 错在和标致4008成了塑料姐妹花

“塑料姐妹花”暗讽虚假姐妹情。原本和标致4008攀亲戚成姊妹车型的雪铁龙天逸，如意算盘打得响，上市初也确实能和4008销量并驾齐驱，11月后达到顶峰后却直线下滑招架不住了，4008风生水起也就顾不得又拖不动它了。

全新车型对比 总结天籁/凯美瑞/雅阁优缺点 谁更能钟你的意

凯美瑞、雅阁的新车型亮相很长时间了，现在终于轮到天籁了，

即将降低路桥费，取消二级公路收费，货车通行也会优惠

开展收费公路专项清理、逐步有序取消二级公路收费、落实货车通行费优惠、实施鲜活农产品绿色通道免费政策、加速推广高速公路不停车收费(ETC)、积极探索高速公路分时段差异化收费等。

日系SUV四大天王 荣放/CR-V/奇骏/CX-5优缺点对比

前女友问我，现老公想买个车，20来万的预算，CX-5、CR-V、奇骏、RAV4这几款车选哪个好？我该怎么说

阿蛮评车：增配12项/只卖9.68万起 新款BJ20还是那么硬！

情怀不能当饭吃，2018款北京(BJ)20在打情怀牌的同时不忘实实在在提升产品竞争力，说明还是清楚了认识到了这一点。

阿蛮评车：德奔品质6万起价 助绅宝X35成年销4万的亲民车

绅宝X35成功之处在于同品牌小型SUV“堆砌”、竞品“扎堆”局面下顽强生存，去年近4万的销量成绩可谓不俗，市场上也的确需要这种有着高端品牌“血亲”的亲民车，6.58-8.88万元的价格区间更多情况下对于潜在客户唾手可得。

阿蛮评车：憋了8年大招后的全新奥迪Q5L 不仅仅是轴距加长88毫米

全新一代奥迪Q5L表面看轴距增加88毫米，整车较现款增加136毫米，但背后亮点细节远不在此。

阿蛮评车：穷人版索兰托欲逆袭 起亚KX7月销过百竟成大忽悠

起亚KX7全部的辉煌都贡献给上市初期，其后惨淡的销量难以支撑消费者对于中型车的信仰，换壳索兰托带来的更多是销路滞涩的尴尬。

阿蛮评车：行将换代却为时已晚 5年不变的天籁销量跌至雅阁的1/2

在日产第六代Altima（美版天籁）纽约车展首发之前，天籁更应该关心的是现售车型如何在新产品国产前稳住市场，规避竞品上新对自身的冲击与影响，尽可能保证保有市场份额不被侵吞。但显然目前天籁的产品力还不足以承担起守护家族门面的重任。

看完了2018款吉利帝豪GS 我赶紧拨通了老款的预定电话..

吉利发布了2018款帝豪GS官图。看完新款的外观，我真想赶紧预定一台......老款......

这款车每次一换代 奥迪A4就要大降价 全新宝马3系会有多强？

2019年，让人期待的豪华车里，无疑最亮眼的就是宝马3系的换代。