11月公布售价 年底交付 小鹏G3真的准备好了吗?
虽然小鹏汽车从天使轮投资到B+轮投资,累计融资额已经超过100亿人民币,但车型生产、工厂自建、线下销售门店、超级充电站以及后期服务运营等都需要资金堆积。
虽然小鹏汽车从天使轮投资到B+轮投资,累计融资额已经超过100亿人民币,但车型生产、工厂自建、线下销售门店、超级充电站以及后期服务运营等都需要资金堆积。
场地体验虽然时间不长,但几个测试项目让人对于中华V7的动力性能和底盘表现有了进一步的认识,10万出头就能买到跟宝马X1差不多的驾驶感受,而且还要比宝马X1更大配置更丰富,预算不够?“中国宝马”中华V7考虑一下。
尽管7月份,B级车市场上,帕萨特以21611台的销售成绩独领风骚,但之前的王者迈腾已经被凯美瑞迫近,两者销量仅仅差了49台。
同处在纯电动汽车领域第一阵营的北汽新能源自然也不会落后,EU系列推出的全新升级产品——EU5已经正式上市,补贴后全国统一售价为12.99-16.19万元。
据绿老师了解,北汽EX3综合工况续航里程达476公里,60km/h等速下续航里程或将达到600km;同时,新车将在今年年底正式上市。
不同于宝马X6开创豪华轿跑SUV的先河,比X1贵比标轴X1轴距短,还硬凹出越野+轿跑的造型的宝马X2,怕是宝马在中国市场继2系旅行车后第二个败笔。
买菜车王者之一福特福克斯终于换代了,成都车展预售,10月上市。也许你只看到它全系三缸发动机,但升级后的产品实力却远超你想象。
安抚新能源车的续航里程焦虑,你需要的也许就是一台长安CS75 PHEV。
从当前的市场来看,俊风ER30上市即意味着“死去”,毫无畅销的可能。那么,像东风汽车这样的老手,为什么还要推出它?
最近小鹏汽车举办品牌日,放眼国内车企,得出一个结论,“神州之内,造智能车如小鹏者,唯上汽、吉利与蔚来也。”
北汽新能源在国内一直是引领新能源时代前进发展的新能源车企,旗下产品丰富,布局完善。随着2018新能源新政策的实施,北汽新能源也开始陆续提升产品的续航,并且在新时代的发展下,北汽产品品质感和颜值也进步了不少。
2018年8月16日,北汽新能源卫蓝精英第二届“智·惠·管家”服务技能大赛全国总决赛在北京采育国际会议中心圆满收官。
节日的礼物只不过是互诉情义的一种方式,最重要的是互相喜欢的情侣,不管送什么,只要互相懂得对方的心意就好,这样两个人才能幸福甜蜜的走下去,最后祝天下有情人终成眷属!
目前广汽新能源拥有传祺GA3S PHEV、传祺GS4 PHEV和传祺GE3三款新能源产品,传祺GS4纯电动版上市后,将进一步丰富其产品矩阵。
e5 DM的推出,将又是一款市场走量车型,虽然抵不过家喻户晓的比亚迪F3,但在新能源领域绝对会是一款性价比足够突出的新车。
e5 DM的推出,将又是一款市场走量车型,虽然抵不过家喻户晓的比亚迪F3,但在新能源领域绝对会是一款性价比足够突出的新车。
e5 DM的推出,将又是一款市场走量车型,虽然抵不过家喻户晓的比亚迪F3,但在新能源领域绝对会是一款性价比足够突出的新车。
本身Mini纯电动版是光束汽车计划中的第二款车型,有了Smart这个刺激性因素,或许宝马和长城会加速Mini纯电动版的国产化,外媒提出的2019年11月进入中国量产或许将变成事实。
跟上了睿骋和逸动的脚步,长安的A0级小车悦翔也换上了蝴蝶脸。当年圆你买车梦的国产小车,换代后售价4.99万--6.59万元会是黄金选手还是青铜?
北汽新能源精心打造的这台EU5,承担着其品牌向上升级的重任,北汽新能源能否走出困境,一定程度上要看EU5能否成功。