10个买电动车前的灵魂拷问 你扛得住吗？

电动化

已经没有谁能阻止了

关于内燃机的未来、命运

问号越来越多

但是

内燃机的气数

还没那么快被耗尽

它们没有被放弃

超高热效率

汽油压燃

可变压缩比

气门开启时长可变

……

内燃机还很坚强

那你的内心呢？

在支持电动车之前

以下的10个灵魂拷问

会让你“弃电投油”吗？

01

省下的钱够换电池吗？

不少朋友选购电动车

有一个出发点就是

能降低用车成本

用电总比烧油便宜

但是

一台电动车的动力蓄电池

价钱可是相当高的

占到车价的一半也不出奇

如此高的换电成本

真能接受？

02

不顾虑电池衰减吗？

动力电池性能的衰减

是一个无法阻止的事情

能做的也只是减缓

这就和手机电池一样

续航总会越来越短

当衰减得差不多的时候

是不是考虑换电池？

换得起？

03

不考虑保值率吗？

要是开了几年后

电池续航已经大不如从前

换电池的成本又高

那咱就卖车呗~

但是

买车前没考虑保值率的你

是不知道社会的险恶

参考下5年保值率

轩逸·纯电：

50.4%、44.20%、40.26%、35.76%、31.48%

帝豪新能源：

32.58%、26.58%、20.94%、17.33%、16.10%

来个燃油版轩逸做对比

73.51%、66.57%、60.77%、54.24%、46.34%

现在心里是不是有数儿了~

04

家里有自己的充电桩吗？

电动车和油车相比

最麻烦的就是充电

要是自家有充电桩

那电动车才更能体现出优势

啥？没房？

买不起房就算了？

连车位都买不起？

好吧……

05

外头找充电桩容易吗？

没房没车位

那可以在外面找充电桩的嘛~

但是

好找吗？会有你的位置吗？

找到的桩就一定能用？

如果充电的地方比较偏

那漫长的充电时间怎么消遣？

曾经就为找个慢充的桩

连续三四个地方都不能用

看着只剩下10km的续航也是够慌

或许

是我找桩的技能还有待提升

06

有里程焦虑吗？

对于多数人而言

油车的使用习惯根基很深

切换到电动车总会有里程焦虑

现在

已经有些厂商

把续航提到了700km的水平

但里程焦虑也无法完全消除

比如说突然有急事要出趟远门

却发现电动车的续航不够

充电又来不及……

我们不是每次都是满电出门

也不能保证每次需要充电的时候

能像加油站那样随处都是

而且补能超快

总而言之

电动车用车环境的不成熟

才是里程焦虑的关键

07

敢去跑长途吗？

油车走南闯北不带怂

电车去哪儿先看图

即使有些主机厂

推出了超长续航版

而普遍的续航里程在400-500km

跑一次长途

岂不是“有去无回”？

出行半径受限

是电动车相较于油车的一大劣势

08

家里的唯一一台车吗？

多数家庭

家里只配备一台车

这时你会选一台电动车？

想去哪儿就去哪儿

可就没这么潇洒了

关键时刻还可能掉链子

有些造车新势力

一开始就着眼于高端

兴许就想着潜在用户

可以将他们的产品作为第二台车

甚至是一台“大玩具”

09

同预算能买更好的油车不香吗？

目前

电动车即便是有补贴

也比同等级的油车贵出不少

广汽丰田iA5

补贴后售16.98-19.28万

放在油车阵营可以选雅阁、凯美瑞了

丰田C-HR EV补贴后22.58-24.98万

选个烧油的中型SUV不香吗？

10

扪心自问

你需要一个“电动爹”吗？

……

当然电动车并不是一无是处

有它的用车场景

自身也有不少优势

特别是在大城市的牌照政策上

大家按需选车~

10个灵魂拷问

大伙儿都扛住了吗？

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