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车评
阿蛮评车:三菱设计师走错片场?新款汉兰达前脸大变样还加价3万!

阿蛮评车:三菱设计师走错片场?新款汉兰达前脸大变样还加价3万!

新款汉兰达于3月初上市,取消了原先的3.5排量车型,并且重新设计了车头,配置上也有所提升。

阿蛮评车:90后都能买的吉利远景X1 5万块就能选个自动挡

阿蛮评车:90后都能买的吉利远景X1 5万块就能选个自动挡

2017年5月上市的吉利远景X1截至2017年末取得2.18万的销售成绩。对于定位相对小众的青年一代消费群体来说,小型SUV7个月破两万销售成绩值得一说。更广维度来讲,年轻人愿意选择这样一款精品小车通勤代步,是用车理念的更新于消费观念的进步。远景X1在细分市场,就同它的潜在客户一样,活力无限。

奔驰C200L定速巡航失灵 多方表示质疑 大众途锐上榜315

奔驰C200L定速巡航失灵 多方表示质疑 大众途锐上榜315

一周车事盘点又和大家见面了,就让消晓君带你浏览一周最有趣、最重磅的汽车新闻。

这些车企将召回290万辆 问题不比途锐轻 但它们315都没上榜

这些车企将召回290万辆 问题不比途锐轻 但它们315都没上榜

暴风骤雨的315晚会终于完事了,那些没上榜的企业和品牌都松了一口气。

阿蛮评车:硬刚7系/S级 奥迪全新A8L亮点解析

阿蛮评车:硬刚7系/S级 奥迪全新A8L亮点解析

其实全新奥迪A8L的亮点还有很多,有待阿蛮去发掘,如果你想更多的了解这款车,还是到店里自己去好好感受它的魅力吧。

阿蛮评车:D级车都不配全景天窗 雷克萨斯LS还想被A8碾压到年销20台?

阿蛮评车:D级车都不配全景天窗 雷克萨斯LS还想被A8碾压到年销20台?

识时务者为俊杰,一味偏执也许会打造出精良的工艺品;但投其所好有的放矢所制造出来的才是普世的工业品。过分极端的LS显然不能满足老板们的首选,雷克萨斯LS的存在意义也许就是炫耀品牌造车功力,尽管真实实力也没有那么玄乎。

阿蛮评车:30万的雷诺Espace还是板车悬挂双离合 你让GL8怎么想?

阿蛮评车:30万的雷诺Espace还是板车悬挂双离合 你让GL8怎么想?

雷诺Espace一拖再拖上市、逆势而上反倒弄巧成拙,对冲风口浪尖。用车观念日渐成熟的眼下中国市场对于车辆的耐久性看重程度更高;对于全新车型的考核检验期限也一再延长,雷诺Espace在诸多硬伤并存且难以动摇竞品市场根基的前提下,高昂无优惠的终端销售策略无疑是雪上加霜。

多年前被3.15点名 如今故态萌发 瑞风S3又成SUV投诉榜第一

多年前被3.15点名 如今故态萌发 瑞风S3又成SUV投诉榜第一

阿蛮评车:C级车尺寸不行价却不低 雷克萨斯GS或将停产

阿蛮评车:C级车尺寸不行价却不低 雷克萨斯GS或将停产

曾经温润如玉,如谦谦君子般的雷克萨斯哪儿去了?雷克萨斯GS杀马特般的造型设计只是雷克萨斯“车”设崩塌的一个缩影。不根据中国市场实际情况灵活调整销售策略的结局就是份额一步步被蚕食。GS或将停产的事实,又是多少雷车未来的预兆呢?

H2抖、H6抖、H9还抖 哈弗是在给抖音代言吗

H2抖、H6抖、H9还抖 哈弗是在给抖音代言吗

最近,哈弗又被推上了风口浪尖。

阿蛮评车:用DSG+板悬就想干逍客,斯柯达柯珞克未始即终

阿蛮评车:用DSG+板悬就想干逍客,斯柯达柯珞克未始即终

14-19万的价格区间在当今的SUV市场上一抓一大把,就连哈弗H6都是独立后悬架,本来品牌力就弱的斯柯达勇气何来?

阿蛮评车:六万块钱圆个梦 长安逸动DT凭的就是这几点

阿蛮评车:六万块钱圆个梦 长安逸动DT凭的就是这几点

作为一款全新推出的车型,逸动DT的出现进一步丰富了逸动家族产品谱系,亲民预售价与相对丰富的舒适性配置都是在小型车市场的核心竞争力,手/自动挡可选也加大了不同购买力潜客的倾向性。多个维度来看,长安逸动DT颇具诚意。

出大事了,宝骏510终于干翻哈弗H6,帝豪EC7超越桑塔纳

出大事了,宝骏510终于干翻哈弗H6,帝豪EC7超越桑塔纳

这个月,不管是SUV、轿车还是MPV市场都发生了天翻地覆的变化!

阿蛮评车:还想2.0L自吸打天下 雷克萨斯UX入华依旧前景堪忧

阿蛮评车:还想2.0L自吸打天下 雷克萨斯UX入华依旧前景堪忧

心高气傲却高不成低不就很有可能就是雷克萨斯UX的惨淡收场,而这恰恰又是雷克萨斯在国内市场尴尬局面的写照。毕竟,想要动摇BBA在中国的根基,还有很长一段路要走;而把X1\GLA\Q3当作假想敌,怕是人心不足蛇吞象,雷克萨斯推出UX的野心比自己的概念车都浮夸。

有一种绝望的错误是,当着老大的面,叫着老二的名字,致东风雷诺

有一种绝望的错误是,当着老大的面,叫着老二的名字,致东风雷诺

如果一个合资车企竟然在车身附件上都有如大灯起雾、车窗玻璃倾斜、影音系统黑屏、喇叭不响这些小毛病,连这些小件都不能品控的话,你还指望它能在大件上不出毛病吗?不能,雷诺CVT变速箱竟然还有严重顿挫!

阿蛮评车:活在GS8的阴影里 传祺GS7销量不高还加价1万

阿蛮评车:活在GS8的阴影里 传祺GS7销量不高还加价1万

传祺GS7延续大哥GS8的成功设计,看似前景不错的它,实际表现和市场前景却未必有看起来那么优秀。

艾瑞泽5e续航不足、充电虚夸?奇瑞车身锈迹斑斑、减震器异响

艾瑞泽5e续航不足、充电虚夸?奇瑞车身锈迹斑斑、减震器异响

在接到这位车主的投诉时,我最先想到年前看到的一篇帖子。尹同跃“永远追求产品高品质”,别光说不练,先解决好续航、生锈、减震器异响、大灯进水等问题吧。

阿蛮评车:麻烦不断小毛病多 150马力的雷克萨斯NX卯足劲却仅年销两万

阿蛮评车:麻烦不断小毛病多 150马力的雷克萨斯NX卯足劲却仅年销两万

从上市之初的信心满怀、对标Q5,到如今销量低迷又灰头土脸,雷克萨斯NX的失败正好是一个完美的反面教材。日益繁荣的国内市场,越来越懂车的消费群体会将所谓华而不实的高端自觉淘汰。

变速箱抖动、顿挫、异响,雪佛兰科鲁兹投诉率稳居第一

变速箱抖动、顿挫、异响,雪佛兰科鲁兹投诉率稳居第一

如果雪佛兰依然不严把品控,生产的东西依然越来越烂,在自主品牌蒸蒸日上的趋势下,雪佛兰或许真会成为像姨妈巾一样成为被人避讳的品牌了。

阿蛮评车:发动机有毛病照样加价  传祺GM8就是这么任性

阿蛮评车:发动机有毛病照样加价 传祺GM8就是这么任性

传祺这两年的造型设计越来越国际化,GM8也是如此,只可惜质量跟不上颜值,新车300公里就换发动机。

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