日系之间的“斗争”，丰田亚洲龙和本田雅阁谁更出色？

汽车行业的竞争越来越激烈，各个品牌都拿出自己的浑身解数造车，一款又一款的新车发布，随着汽车企业不断地更替迭新。尤其海外的合资品牌，进入国内比较早，已经占据了很大一部分市场，但是想要获得巨大的成功，还是要找准自己的定位。

以前在大家经济不宽裕的时候，买车最重要的是价格，而且一定要实用。现在大家生活条件变好了，所以对车的要求自然也水涨船高。但是钱还是很难挣，大部分家庭买一辆B级车已经很不错了。B级车的代表无非就是雅阁和凯美瑞，而且这两款车的厂家虽然都是日本企业，明争暗斗已经几十年，仍然分不出高下，直到丰田拿出了杀手锏—亚洲龙。

我们这次就来对比一下亚洲龙和雅阁，看看这两辆车到底有什么不一样的地方。

首先我们先看两款车的外观，车身设计方面，两款车都是各自厂商的主打车系，所以都是顶级的设计风格，至于消费者更喜欢哪款设计，这就是萝卜青菜各有所爱了。在车身尺寸上，亚洲龙的优势更明显，比雅阁大整整一圈。

亚洲龙的车身尺寸为：4975/1850/1450mm，轴距为2870mm；而雅阁的车身尺寸为：4893/1862/1449mm，轴距为2830mm。从尺寸上来看，亚洲龙比雅阁长一些，这样坐在亚洲龙后排的乘客会比较舒服；而雅阁相对比亚洲龙宽一点点，所以副驾驶位会有比较宽裕的位置。

内饰方面，亚洲龙的内饰设计根本看不出来这是一款普通的B级车，整体的设计感和搭配包括功能区的分配井然有序；亚洲龙的内饰大面积地采用了真皮材质；除此之外，亚洲龙的隔音效果好的足以媲美丰田的高端轿车系列雷克萨斯；而雅阁内饰也做得十分不错，把细腻的感觉表现得淋漓尽致，非常满足现在年轻消费者高度的要求，中高配置配备了真皮座椅，雅阁的内饰也十分满足和符合当下的潮流。

最后我们一起来看动力方面，亚洲龙的最大功率为154kW，最大扭矩为250N·M，搭载了一个2.5L 209马力的L4发动机，配备8挡手自一体的变速箱，动力是完全足够的；新款雅阁使用的是油电混动的，最大功率为158kW，发动机是2.0L 146马力的L4，配置了一款E-CVT无级变速的变速箱，起步速度可以超过很多传统燃油车，也非常的省油。

这两款车各有各的优势，亚洲龙空间大，动力强，内饰豪华，但是油耗比较高；雅阁更显年轻，比较节能省油，驾驶感强。各位消费者怎样选择呢？