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卫士不能像大G那样活着?路虎不干 有人代劳了

来源:段子车
2020-09
卫士不能像大G那样活着?路虎不干 有人代劳了


2016年

路虎宣布卫士停产

一代经典就此谢幕


卫士不能像大G那样活着?路虎不干 有人代劳了


2019年

全新一代路虎卫士亮相

当年那个人人口中的经典

披着新衣裳回来了


只是变得时髦的新卫士

并不是所有人都喜欢


卫士不能像大G那样活着?路虎不干 有人代劳了


如果你是首富

看到自己喜欢的经典车不产了

会怎么做?


停产前赶紧买台新的回来?

还是去旧货市场找台成色好的?


卫士不能像大G那样活着?路虎不干 有人代劳了


那位在2018年以210.5亿英镑的净资产

荣登英国首富的Jim Ratcliffe

做法很简单粗暴:自己造!


这能行?


卫士不能像大G那样活着?路虎不干 有人代劳了


近日

他造的Grenadier

也就是“山寨版”路虎卫士

在英国首次亮相


现实再一次的告诉我们:

有钱,真的可以为所欲为!


对老卫士情有独钟的Ratcliffe

在得知路虎停产卫士之后

2017年成立了汽车事业部

INEOS汽车公司


卫士不能像大G那样活着?路虎不干 有人代劳了


身为英国INEOS(英力士)石油化工集团创始人

钱肯定是有大把的

那会儿人家联系了路虎公司

说要买下卫士的模具

但是被拒绝了……


卫士不能像大G那样活着?路虎不干 有人代劳了


路虎当时的心思

可能琢磨着还是得建立个防线

毕竟是Ratcliffe把老卫士整出来

那不就影响新卫士的生意了?


老卫士

怎么说也是自己创造出来的经典

要是成了别人的岂不是很没面子?


于是

路虎在2019年给老卫士申请外观专利

但是相关部门表示:不具备独特的风格

驳回了路虎的申请


卫士不能像大G那样活着?路虎不干 有人代劳了


对于Ratcliffe来说

这可是个天大的好消息

你没有专利保护

那我就可以名正言顺的搞山寨卫士

哦不,搞我的Grenadier


两个月前

INEOS汽车就对外公布了Grenadier的官图


卫士不能像大G那样活着?路虎不干 有人代劳了

卫士不能像大G那样活着?路虎不干 有人代劳了

卫士不能像大G那样活着?路虎不干 有人代劳了


一眼就能看出

这就是一台“山寨”的路虎卫士

要是用好点的形容

那就是Grenadier在向老卫士致敬


Ratcliffe表示

Grenadier会是一款功能强大

经久耐用且可靠的四驱越野车


卫士不能像大G那样活着?路虎不干 有人代劳了


潜台词可能是

不会像新卫士看起来像个“娘炮”


另外

现在新车还在开发阶段

下一阶段是对其进行性能、耐久性测试


官图发布两个月后

Grenadier在英国正式亮相

背后花了3年的时间

还砸了6亿英镑


卫士不能像大G那样活着?路虎不干 有人代劳了


财大气粗的首富

给新车开发了一套全新平台

采用非承载式车身

前后硬桥、分时四驱、差速锁……


有着硬汉外观的Grenadier

内在也同样彪悍

至于内饰则还没有公布


据外媒报道

在动力系统方面

新车将搭载来自宝马的3.0T直六发动机

匹配采埃孚的8AT变速箱


卫士不能像大G那样活着?路虎不干 有人代劳了


Grenadier预计明年上市

除了五门版外

还会有短轴版、皮卡版

这样的产品布阵也很卫士!


INEOS汽车的工厂

是由原本属于福特的发动机工厂改造而来

改造完成后

Grenadier便会在此完成总装


据官方掐指一算

年产或能达到25000辆


卫士不能像大G那样活着?路虎不干 有人代劳了


过去的路虎卫士

其实就是一台“工具车”

海外衍生了各种版本

皮卡、消防车、救护车、游览车……


路虎应该也没把卫士当豪车看待

只是在中国就不同了

2004年引进要价六七十万


卫士不能像大G那样活着?路虎不干 有人代劳了


如今在各种现代化的包装下

新一代卫士已经不再是当年的卫士

纯粹、简单早已烟消云散

但却是更多人愿意开的路虎


当路虎新一代卫士问世

有不少人在想

为什么不能像奔驰大G那样活着?

保持经典造型的同时

内在则与时俱进?


卫士不能像大G那样活着?路虎不干 有人代劳了


路虎不干!

Ratcliffe干了!


当一个人有钱

又有一个执着的爱好

还真是能给世界带来点惊喜


只不过

这复刻版的卫士

可能大几率是跟咱没啥关系

散了散了~


-END-

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