上市不到两月订单破万 江淮瑞风S4为何如此火爆?
“自瑞风S4在去年广州车展上市以来,我们接到的订单已经破万。目前,全新瑞风S4的产能正在爬坡,我们会准时把新车交付到用户手中。”江淮乘用车营销公司副总经理王虎对《汽车通讯社》如是说。

瑞风S4是江淮汽车针对年轻消费市场推出的全新SUV车型,新车已于2018年广州车展期间上市,官方指导价为6.78万元——9.88万元。目前市场上定位于小型SUV的产品并不少,为何瑞风S4能够在如此短的时间内获得10000多辆订单呢?

《汽车通讯社》认为,一方面瑞风S4是江淮汽车针对主流年轻消费者市场推出的一款全新SUV车型,另一方面瑞风S4是与江淮大众全新品牌SOL(思皓)的旗下首款车型E20X同一个工厂生产的车型。

这个工厂是江淮与大众于2017年建立合资公司之后便开始进行改造升级,导入了大众VDA(德系管理体系)管理系统,按照大众质量控制点设置瑞风S4对应过程节点及关键品质点,Audit参考大众标准,采用QK值进行评价。

简单来说就是瑞风S4从研发到生产都是参考大众的标准,与以往的其他江淮汽车的产品都有不同。为什么首款共线生产的车型会是瑞风S4,而不是江淮旗下的旗舰车型呢?王虎告诉《汽车通讯社》:“背后的原因很简单,瑞风S4恰好赶上这个时间节点了。”

那么VDA管理系统和Audit又是什么呢?对瑞风S4的研发和生产有什么质的提升呢?VDA是德语Verband der Automobilindustrie的简称,中文译为德国汽车工业协会。该协会拥有超过600家成员,包括我们熟知的大众(包括奥迪)、宝马、戴姆勒等巨头。更重要的是,VDA主持编制了一系列汽车行业标准,例如业内非常有名的VDA6.1认证。此次江淮导入VDA管理系统,再加上大众集团人员亲自参与,意味着江淮汽车将和国际先进管理规则接轨。

Audit则是一种新型质量检验方法,它站在消费者的立场上促使企业产品满足他们的需求,从而能够使企业在激烈的质量竞争中保持自己独特的优势地位。Audit目前正被很多车企使用,对自己的产品进行内部监督,并且取得显著效果。瑞风S4参考大众Audit标准,进一步保证新车的质量。

此外在供应商品控方面,瑞风S4供应商标准亦是参考江淮大众新品牌SOL(思皓)的旗下首款车型E20X的标准,并共用58家供应商。同时江淮汽车还导入特殊仓库、part table(零部件桌)等管理工具,以便保证零部件的高品质、高标准。

为了保证新车的品质,瑞风S4的整车Audit运用大众Audit评分标准、发布流程,每日开展DKA(快速Audit),每周开展工厂级评审,每月开展公司级评审,持续推进产品质量评价、改进与提升。同时还确立了PSB(产品安全责任人),通过生产线检查、早期设计预防和市场分析,改进、规避、消除产品自身的安全缺陷和风险,目前已完成瑞风S4全工序审核,形成案例库,指导后续产品开发和市场服务。

同时,江淮汽车还建立了四轮定位、声学实验、耐久分析、电子检测等12项功能为一体的质量管理中心,定期抽检成品车进行全方位检测,以保证产品交付品质。值得注意的是,为了保证产品达到大众标准,江淮汽车还在内部分系统、分领域培养了50名审核专家队伍。

那么此次江淮汽车首次导入大众的质量标准,在产能方面会不会存在初期不足呢?江淮汽车乘用车制造公司二工厂厂长江东对《汽车通讯社》表示:“瑞风S4的产能正在爬坡阶段,我们也在加班加点生产。这是对原有生产体系自我变革和提升,我们保证每一辆新车都是符合大众质量标准。截止到目前,产能已经爬坡到一天300辆新车,今后随着不断熟悉,产能还会有巨大提升。”

瑞风S4作为江淮汽车推出的全新重磅车型,它也承载着江淮的厚望。在销量预期方面,王虎对《汽车通讯社》表示:“努力实现月销破万的小目标,重现瑞风S3的辉煌,预计今年2月瑞风S4销量将在5000辆左右。”

除了瑞风S4外,今后还会有更多的江淮产品会与大众共线生产。江淮汽车技术中心乘用车研究院技术总监朱忠华对《汽车通讯社》透露,未来江淮旗下的新能源汽车也会在这个工厂生产。此外,江淮汽车还将在今年年底推出一款家轿,这款车的设计、标定以及制造等各个方面都会按照大众标准。

写在最后
大众质量标准的导入对江淮汽车的产品品质将有显著的提升,同时也为江淮汽车实现品牌向上发展打下坚固的基石。随着江淮汽车对新质量标准的熟悉,今后江淮汽车的产品将进一步满足消费者的需求,同时为江淮汽车获得更多的市场份额提供保证。
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