本末倒置——安全测评两颗星的东风风行T5何去何从？

C——NCAP是中汽研旗下的测评机构，按照比中国现有强制性标准更严格的要求进行安全性能测评，评级结果按照星级划分并公开发布，相对于其他的测评机构来说，还是相当权威的。但是很遗憾，在此次测评中，一向以高颜值，高配置自诩的东风风行T5仅仅拿了两颗星，并且，在此次测试中，东风风行T5以63.2%的得分率排名垫底。由此可见，一款车的销量差从来都不是毫无缘故，一定是有原因的。

在此次测评中，C——NCAP一共有4项试验，其中包括正面100%碰撞、正面4-0%碰撞、侧面碰撞、主驾驶碰撞，这些碰撞都是需要车身的骨架来保护乘客的安全。但是这几项，东风风行T5统统没有达标。

东风风行T5自上市以来，就大肆宣扬，颜值最高、配置最全、宝马发动机等赞不绝口，唯独关于"安全"方面闭口不谈，这和现在大多数无论车身安全配置还是车身安全性上都很下功夫的自主品牌恰恰相反，东风风行T5的这一做法未免有点过于本末倒置了。

今年东风风行T5的销量很是低迷，据悉，东风风行前十个月的累积总销量也不过才12万辆，这和全年33万辆的任务差的还是很远的。而有趣的是，风行T5的销量下降了，投诉率却上来了，东风风行T5质量问题频发，譬如发动机异响、车轮异响等问题。

写在最后

现如今的消费者消费趋于理智，重中之重的安全不再是高颜值、高配置可以来随便取代的。汽车产品的安全性向来是行业的标准，如若某家车企对于一款车的安全都不能给予足够的重视，那试问，消费者如何能够放心购买？